记者昨日（1月8日）从新光路建设公司获悉，根据省政府有关批复和试运行情况，新光路一期（海珠区新港中路至番禺区光明北路段）明天22时起开始收费，全线设新滘南收费站，实行开放式双向收费，一类车收取车辆通行费5元。本报报道新光大桥北的龙潭立交处存在行人过街问题后，有关部门已计划在该地段新增一座天桥。

　　新光快速二、三期工程已启动

　　据介绍，新光快速路立项时为经营性收费项目，通过企业运作建设。最初按照封闭收费标准，全程收费约12元。广州市政府决定取消封闭式收费，主动要求降低收费标准。据不完全统计，新光快速路自1月20日试通车以来，每日车流达3万车次，与之平行的洛溪大桥行车拥堵情况得到了有效缓解。番禺市民只花15分钟就可驱车抵达海珠区。

　　目前，新光快速路二期已启动建设，横跨珠江的猎德大桥已完成水下部分的施工。二期工程将在新港东路与一期工程连接，北至珠江新城金穗路，2008年建成后，市民开车从天河去番禺仅需20分钟。记者另从市建委了解到，新光快速路三期工程前期工作也已启动。市建委负责人昨日表示，二期工程和三期工程都按市政路设计、管理，建成后不收费。

　　华南快速干线暂不降价

　　新光路运行后，不少车主都很关心华南快速路何时能降价。对于‘新光’的低收费，华南快速干线会不会考虑降价来留住客流？昨天，记者再度致电华南路桥实业有限公司，相关负责人表示：“‘新光’现在还只能通往海珠区，而华快是通往天河的，两条路有着不同的功能，服务于去往不同地方的车主。目前，不管‘新光’是免费还是收费5元，我们都还没有将降价提上议事日程，尚未研究这个问题。”

　　有交通专家分析指出，“新光”二期明年开通后，市民驾车能直接从番禺经新光大桥、猎德大桥到天河，这必定对华快造成一定“打击”，两条快速路之间也存在一定竞争。有竞争道路管理方就必然会在服务、价格等方面进行一定调整，说不定到明年“新光”二期开通时，华快可能会被迫降价。

　　药学院、龙潭立交间建天桥

　　在新光快速路试通车第二天，本报报道指出新光大桥北的龙潭立交处存在行人过街问题，之后新光快速路公司已计划在药学院和龙潭立交之间再建一座天桥，目前正在报建，计划春节后动工。（编辑：文芬）

作者：记者倪明通讯员史剑